汽車衡的稱重平臺是主要的承載裝置，同樣是整個稱重系統(tǒng)中不可缺少的構件。正常的稱重作業(yè)中，因為天氣、環(huán)境、稱重物品等因素影響，車輛上秤后可能出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，因此無基坑安裝的衡器上秤引道上會做止滑措施，衡器的稱重平臺上也會做花紋止滑或涂抹止滑涂層，當然，這些措施都是我們設備廠家來完成的。在經(jīng)過長時間的使用磨損后，采用止滑涂層的秤臺會出現(xiàn)涂層破損問題，這將導致車輛上秤后剎車打滑，非常容易出現(xiàn)各種不良事故，泰安衡器廠家今天要說的就是怎樣來修補被破壞的止滑涂層。

電子汽車衡稱重平臺的止滑涂層修補，需先將破損的涂層去除，具體可通過動力砂盤或砂紙手動打磨進行除銹，除銹等級要求達到St3級，其后再對待修補區(qū)域進行表面清潔即可。接著將配好的防銹底漆刷涂或輥涂在已經(jīng)清潔好的待修補區(qū)域，這里要求固化后干膜厚度應該達到120～160μm，待硬化后倒入止滑涂料，用抹刀抹平，然后使用專用輥筒將止滑涂料拉毛處理，使新形成的紋理與周圍的涂層紋理一致。

但是到這里還沒有結束，專用的止滑涂料固化后還需刷涂或輥涂一道罩面漆，待罩面漆固化后就可以正常上車稱重了，這里還要注意的是罩面漆施工固化后干膜厚度應達到40～80μm，施工過程要遵照涂料維修手冊。

電子汽車衡秤臺止滑涂層有一定的壽命，超過使用壽命之后可能會出現(xiàn)比較嚴重的涂層脫落，具體的修補可以遵照以上我們的流程分析。對于舊止滑涂層的去除，實際操作中可采用的方法有：加熱法去除、化學法去除、高壓水去除、電磁感應去除、拋丸法去除等，具體的操作注意我們會在今后為大家做分析。